原标题：场合彰着好转 上半年汽车产销量双增长

中青报·中青网见习记者 王志远　　

据中国汽车工业协会数据自大，2023年上半年汽车产销量永诀完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比永诀增长9.3%和9.8%。

近日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了2023年6月和上半年汽车工业经济初始情况。数据自大，6月汽车产销量永诀完成256.1万辆和262.2万辆，环比永诀增长9.8%和10.1%，同比永诀增长2.5%和4.8%。上半年汽车产销量永诀完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比永诀增长9.3%和9.8%。

中汽协副总工程师许海东默示，一季度，举座车市处于负增长状况；4月以来，在同时低基数影响及多厚利好身分的共同鼓动下，汽车阛阓握续好转，产销量延续增长态势，上半年累计达成较高增长。

许海东说：“我国经济初始保握握续收复态势，积极身分积贮加多，经济恒久向好趋势也曾踏实。在这么的布景下，汽车行业走出了一季度的阛阓过渡期，二季度场合彰着好转。举座来看，上半年行业保握持重发展，国内阛阓握续收复，主要经济打算握续向好。”

“我国汽车阛阓在履历过一季度促销计谋切换和阛阓价钱波动带来的影响后，在中央和地点促阔绰计谋、轻型车国六现实公告密布、多地汽车营销活动、企业新车型无数上市的共同拉动下，重复车企半年度节点冲量和4月、5月同时基数相对偏低，阛阓需求徐徐收复，上半年累计达成较高增长。”许海东告诉记者。

总体来看，动作车市亮点的新能源汽车、汽车出口和中国品牌络续延续精粹发展态势。其中新能源汽车快速增长，阛阓占有率达28.3%；汽车出口增长速即，上半年已冲破200万辆，对阛阓举座增长孝敬权贵；中国品牌乘用车阛阓占有率寂静在50%以上。

具体到乘用车方面，6月，乘用车产销量永诀完成221.9万辆和226.8万辆，环比永诀增长10.4%和10.6%，产量同比下落0.9%，销量同比增长2.1%。1-6月，乘用车产销量永诀完成1128.1万辆和1126.8万辆，同比永诀增长8.1%和8.8%。

许海东默示，由于昨年同时产量的回补效应彰着，同时基数较高，本年6月厂家产量同比微降。但从上半年乘用车阛阓推崇来看，国度和各地接踵出台的促销计谋、车企的季末冲量带动、新能源汽车销量和出口的握续增长，共同鼓动了上半年乘用车阛阓的产销双增长。

值得一提的是，1-6月，传统能源乘用车中，C级和D级车同比均呈正增长，B级及以下车型同比呈不同流程下落。当今销量仍主要诱骗在A级，累计销量433.6万辆，同比下落3.8%。不错看到，传统能源乘用车正在往豪华车的标的迫临。

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奖号类型判断：近7次奇奇偶与小小大开出之后，下期组三出现5次，组六出现9次，其中组六走势活跃，本期重点关注组六。另外，重号开出比例较高，本期防再出，参考号码8。

1-6月，跟着新能源汽车车型品种的丰富、新车型无数上市、车型价钱下探，A00级车同比彰着下落，其他各级别销量同比呈不同流程增长。其中D级车由于同时低基数影响涨幅最大，达17.5倍。当今，新能源汽车的销量仍主要诱骗在A级，累计销量140.5万辆，同比增长63%。

6月，新能源汽车产销量永诀完成78.4万辆和80.6万辆，同比永诀增长32.8%和35.2%，阛阓占有率达到30.7%。其中，插电式夹杂能源汽车产销量始创历史新高。1-6月，新能源汽车产销量永诀完成378.8万辆和374.7万辆，同比永诀增长42.4%和44.1%，阛阓占有率达到28.3%。

1-6月，商用车产销量永诀完成196.7万辆和197.1万辆，同比永诀增长16.9%和15.8%。在商用车主要品种中，与上年同时比较，客车、货车产销量均呈两位数增长，其中客车产销增速高于货车。

皮卡车销量同比小幅下落。1-6月，皮卡产销量永诀完成25.3万辆和25.9万辆，同比永诀下落4.7%和0.5%。分燃料情况看，汽油皮卡车产销量永诀完成7万辆和7.1万辆，同比永诀增长26.7%和33.7%；柴油皮卡车产销量永诀完成17.7万辆和18.3万辆，同比永诀下落15.4%和11.7%。

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汽车出口延续高速增长态势。1-6月，汽车企业出口214万辆，同比增长75.7%。分车型看，乘用车出口178万辆，同比增长88.4%；商用车出口36.1万辆，同比增长31.9%。新能源汽车出口53.4万辆，同比增长1.6倍。

预测下半年，中汽协觉得，宏不雅经济的慈悲回暖逐步向汽车阛阓传导，新能源汽车和汽车出口的精粹推崇存效拉动了阛阓增长；追随计谋效应握续裸露，汽车阛阓阔绰后劲将被进一步开释，有助于鼓动行业全年达成寂静增长。

“但也要看到，刻下外部环境也曾复杂，一些结构性问题也曾稀奇，阔绰需求也曾不及紫皇冠api，行业初始仍靠近较大压力，企业诡计仍有诸多挑战，需要保握计谋的寂静与可预期，助力行业安详初始。”许海东请示说。